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Además de las numerosas francesas de la serie 7600, Renfe adquirió al mismo fabricante, Alsthom, cuatro locomotoras bitensión para circular indistintamente por las líneas de 1500 y 3000 voltios en corriente continua, y destinadas principalmente en Cataluña. Finalmente dieron mejor resultado las dos series de japonesas bitensión, de las que hubo más ejemplares y duraron más tiempo. 48 páginas con 40 fotos en b/n y color. Esquemas y características técnicas de las cuatro locomotoras bitensión de Alsthom.
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